Сварочная проволока HYUNDAI WELDING M-12K 3.2 мм в Нижнем Новгороде

Проволока М-12К для механизированнойсварки (наплавки) низкоуглеродистых и углеродистых конструкционных сталей вгазовой смеси (Ar-80% + CO ₂-20%), чистом CO₂ и подфлюсом. Равновесность проволоки и качественное медное покрытие обеспечиваетстабильность токоподвода в контакте (проволока-наконечник). Постоянстводиаметра по длине проволоки обеспечивает стабильность прохождения проволоки понаправляющим спиралям без заклинивания. Применяется для сварки встык и угловым швом толстых материалов изсредних сталей и высокопрочных сталей класса 50 кгс/мм?; для сваркикорабельных, мостовых конструкций, конструкций морских платформ, нефтехранилищ,баллонов высокого давления и структурных сталей для тяжелых условий работы.

Назначение:
Для механизированной сварки (наплавки) низкоуглеродистых и углеродистых конструкционных сталей в газовой смеси (Ar-80% + CO2-20%), чистом CO2 и под флюсом.

Преимущества:
Равновесность проволоки, качественное медное покрытие обеспечивает стабильность токоподвода в контакте (проволока-наконечник); Постоянство диаметра по длине проволоки обеспечивает стабильность прохождения проволоки по направляющим спиралям без заклинивания.

Применение:
Сварка встык и угловым швом толстых материалов из средних сталей и высокопрочных сталей класса 50 кгс/мм?; Применяется для сварки корабельных, мостовых конструкций, конструкций морских платформ, нефтехранилищ, баллонов высокого давления и структурных сталей для тяжелых условий работы.

Советы по использованию:

Рекомендовано использовать данную проволоку с флюсом Hyundai S717, а так же HPMF-SJ101, HPMF-SJ301, HPMF-SJ501;

Для предотвращения температурного растрескивания корневых швов рекомендуем использовать ток 450 ? 500 А и скорость сварки 35 ? 45 см/мин;

Для легкого отделения шлака от корневого шва используйте напряжение сварки 28 ? 32 В;

Для получения улучшенных противоударных свойств следует обеспечить поступление тепла менее 25 КДж/мин;

Поскольку избыточное напряжение сварки вызывает разрушение стыка при многопроходной сварке, по возможности поддерживайте напряжение сварки менее 36 В;

В случае многослойной сварки избегайте создания одного слоя за один проход, создавайте его за два или три прохода;

Для предотвращения холодного растрескивания поддерживайте температуру между проходами 100 ? 250°C;

Храните флюс в сухом месте;

Перед использованием сушите флюс при 250°C ? 300°C в течении 1 часа.